ゲート開いて2週目に入った時、馬券獲ったって思ったんだけどなぁ……_| ̄|○
ってか、勝ったアドマイヤジュピタが強すぎだよなぁ……_| ̄|○
この馬の強さは去年のアルゼンチン共和国杯の時点で認識はしていた。
日経新春杯にしても、敗因は大幅増加体重&道悪なので気にはしてなかった。
でもって、阪神大賞典でGTクラスの強さを秘めた馬だということも分かっていた。
ただ、勝ったレース全てがスローペースからの好位抜け出しというスタイル。
今回の天皇賞(春)の様に長丁場での澱みないペースに対応できないと思って斬った……
それどころかスタートで出遅れた時は思わず「よっしゃ!!」と叫んだ。
《でもって、某K氏の悲鳴を上げる姿が目に浮かんだw(私信)》
しかしながら結果は坂の下りから仕掛け、一度はメイショウサムソンにかわされるのに差し返すというもの……
そりゃ鞍上の岩田も鞍場に帰る時に、この馬の凄まじさに畏敬を込めて叫ぶわ……
一応のアドマイヤジュピタの今後は、春は全休の秋復帰になっている。
元々好位抜け出しのスタイルに今回の後方一気の競馬が出来るのだから、今後逆らうのは愚行だろう。
逆らうとするならば、調整ミスした時ぐらいなものだな……
負けたホクトスルタン&アサクサキングス&メイショウサムソン。
今回の競馬内容で負けたのだから陣営も納得いくし、馬券を外した人間も納得できる。
まあ、サムソン陣営からすれば馬の状態が去年の天皇賞(秋)時点のものだったらというのもあるが……
ホクト&アサクサに関しては、世代交代はならずとい結果に終わった。
まあ、2頭ともまだまだ成長が見込めるので今後も期待できる。
でも、ホクトに関してはちゃんと賞金稼いでおかんと秋で除外ラッシュ喰らうからな……
5着以降の馬に関しては特に言う事はない。
輸送の誤算など色々言っているが、あれが現状の差だ……
今回の敗因は完全にアドマイヤジュピタの強さを見誤った事。これに尽きる。
それでも、こういうレースをして外れたのだから納得はしているし、後悔もしていない。
GTは馬券もそうだけど、やっぱりレース内容が一番大切だねw
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