ダービー　予想編











「おい、展望編(後編)はどうした！？」ですと？？？



済まない…、非常事態が発生してしまって中止になってしまいました……














その非常事態ってのが、本当に泣けてくるんだよ！



ダービー当日はちゃんと有休申請もして了解を得て、
当日はＷＩＮＳが混むから阪神競馬場へ夜流田Ｃａｒで乗り付けて、
のんびりとダービー観戦を決め込んでいたんだよ。



ところが今日(金曜日)になって、いきなり仕事がドカドカと舞い込んできた！
しかも、その殆どが週明けが納期！　とてもではないが、土曜日だけで終わらせるには物理的に無理！


















《夜流田さんのダービー　終了のお知らせ》






そりゃ、このご時世に大量に仕事が入ってくることは嬉しい限りだ。
しかし、よりにもよってダービーの時に来なくてもいいだろ！？



本来ならば今日が【展望編(後半)】だったのが、予想編に変更。
それも、既に金曜発売で馬券を買った後の完全見切り発車の予想となってしまう……
《諦めるという選択肢も頭にちらついたが、結局買ってしまった…》






なので、かなり大雑把な予想になってしまう事を了承願いたい……



















何が見切り発車かといえば、展開＆馬場状態確認＆パドック……
ぶっちゃけ、馬券予想に絶対不可欠な要素の殆どが抜け落ちている……
それでも、無い脳みそをフル稼働して出来る限りの展開＆馬場状態予想はしてみる。










まず展開なのだが、その肝となる枠順発表の段階で絶叫した。
ってか、あの枠順を見て絶叫しない人間は、まずビギナーファンと断言してもいい。




アンライバルトが大外枠にふっとばされ、有力所の殆どが際内寄りか大外寄りという状況。
しかも逃げそうな馬が真ん中より外に行ってしまって、１コーナー付近での混雑は必至。
まあ、これでスローペースはまず考えられないが、速くなる場合は何処まで速くなるか想像できない。








おまけに今週からＣコースに変わるのだが、金曜時点での馬場状態は不良。
これがどこまで回復＆ダービーまでにどれだけ痛むかによって、位置取りが大きく変わってくる。

改装後のダービーの傾向を見る限り、一番良いのは間違いなく内ラチから馬２〜３頭分の所。
ただそれも現段階の話。レース直前の芝状態は全く読めない。
それを読む為には、直前の芝レースを見なければならないのだが、今回はアウト……








最後にパドックなのだが、これが見れないのが一番痛い。

確かにダービー最終追い切りなだけあって、全馬とても良い追い切りだった。
ただ何頭か、どう見てもやり過ぎなのがいる…、また不自然な追い切りをした馬もいる。
その辺りの最終チェックが出来ない時点で、大勝負にいける状況ではない……




















とにかく未確認要素満載なので、今回の印はあくまで形式的なもの。
なので、印は無視してもＯＫ。





















◎セイウンワンダー
○アプレザンレーヴ
▲ジョーカプチーノ
△ロジユニヴァース
△アイアンルック














セイウンワンダーは叩き３走目＆馬体良化が著しいのを見ての印。

ただこの馬は長い脚よりも一瞬の切れが身上なので、アンライバルトとの勝負では分が悪い。
それでも、ある程度なら前で競馬できるのと、枠がまだインを突ける枠なのが利点。
それと鞍上がユーイチ、それも３週続けて追い切り騎乗している点が気に入った。

【ユーイチが続けて追い切り騎乗をする→かなりの馬が好走する】

という構図が成立している。もとい、ユーイチがＧ�Tで勝った馬のほぼ全てがこの構図。
テン乗りではダービーは勝てないというジンクスがあるが、それを打ち破るかもしれない？？？










アプレザンレーヴは、青葉賞＆毎日杯の競馬内容を見て。



青葉賞のメンバー自体は低いのだが、この馬自身の競馬内容は優秀。
狭い所を割ってきて、直線は格の違いを見せつけんばかりの完勝ぶり。
毎日杯は、差し有利になりつつある馬場ながら豪快に追い込んでの３着。
まあ…、ヒロユキが仕掛けミスって届かなかったという見方が正しいんだが……



１枠２番だから馬場の良い所は通れそうであるし、馬群をこじあける根性もある。
何とかロスなく立ち回れば、見せ場を作れると思う。










ジョーカプチーノは、やっぱりＮＨＫマイルＣの勝ちっぷりが忘れられない。



確かにいきなりの８００ｍの距離延長に、同型馬の存在によるペース激化の巻き添え。
挙げ句に、鞍上の藤岡康が初騎乗のダービーと言う舞台で平常心で乗れるかが非常に疑問。
何しろ…、若手がプレッシャーに潰されるのがダービーの歴史だからなぁ……
《ユーイチ然り、和田然り、去年の川田も見事に駄騎乗かましたからなぁ…》



それでも、あのＮＨＫマイルＣでの競馬は本物と見ている。
前半あれだけのハイペースでいながら、最後まで脚色が衰えなかったのは能力の証。
ＮＨＫマイルＣ同様の競馬を出来れば、充分に勝機はある。

だって…、馬場の一番良いところを無条件に通る事が出来るからなぁ……










ロジユニヴァースは、最終追い切りで間に合ったと判断した。



体つきは良い時と比べてもまだだが、それでも追い切りの動きを見ている限り充分に勝負になるはず。
レースセンスは非凡、際内枠もノリの腕なら充分に何とかなる。
それ以上に昨今の西高東低の競馬事情を見ても、ノリがダービーに勝てるまたとないチャンス！
年齢的にも引退秒読みが始まっている以上、ここは是非ともノリに頑張ってもらいたい！！










アイアンルックは、キャリアが少ないながらも競馬に行っての根性が秀逸。

特に前回は吉田コーシローのバカに邪魔されながらも、１秒差の８着に入線。
普通、あれだけブレーキ掛けられれば全然伸びない筈なのに上がりが３３．８は凄い。



ただ枠が１７番なのが非常に痛い……
せめて同厩舎のリーチザクラウンと逆ならば…、本命打って流し勝負に行けたのに……


























馬券は既に購入済み。
しかし、完全見切り発車での購入なのでとても大勝負にはいけなかった……






馬　連


１・２・９・１１・１７　ＢＯＸ【計１０点×５００円】






















やっぱ、どう考えてもあの枠順は酷すぎる！！
でもって、現在の東京の馬場状態が完全イン有利ってのも酷すぎる！！



こっちは見切り発車しちまったから、「後は野となれ山となれ！」だが、
本馬場入場まで見れる人間は、直前まで悩みに悩む事は間違いないだろうからな……















枠順・馬場状態を考えても、アンライバルトの圧倒的不利は間違いない。

この条件で勝てば、間違いなく歴代の名馬に匹敵する道を歩むに違いない。
でもって、勝てば岩田はこの段階で全盛期のユタカを越えたと断言していい。
それほどまでにアンライバルトには不利な材料が多い。








あとリーチザクラウンが勝てば、これも伝説のダービー確定。
このメンバー＆枠順＆気性の問題を見ても、スローペースはまず考えられない。
下手したら、やや重馬場でも５９秒前半とかいう暴走になりかねない。



これで勝つ…、いや好勝負を演じれば本気でサイレンススズカの道が見えてくる……
馬体を見ても、本格化するのは早くて４歳になってからと見ている。
能力の下地は出来ているのだから、あとはどれだけ競馬センスと気性面を直すかだけと思う。








一番勘弁してもらいたいのが、トライアンフマーチが勝つという事態……
オレにはコーシローが、あの馬に何を教え込んだのか未だに理解できない。
ってか、皐月賞は完全に展開の恩恵にごっつうウマァ〜なだけの競馬！



それ以前に２年続けて四位が勝つという異常事態……
これでコーシローが勝つことなんかあれば、マジでダービーの権威を疑いたくなる……

























去年・一昨年と、芝路線の牡馬陣は非常にふがいない。ってか情けない！！
何とか今年で、この負のスパイラルを断ち切って秋以降の競馬に繋げて欲しい！！



ウオッカ＆ブエナビスタは強い。本当に強い。
それでもいい加減に牝馬を止めてくれ！














これじゃリアル社会の男どもの縮図を見ているようではないかぁぁ！！













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